CRDI LÀ GÌ

  -  

Đây là một trong Một trong những hiện đại technology được vận dụng trong hệ thống nhiên liệu của đụng cơ. Thuật ngữ này hay liên quan cho tới cồn cơ diesel nhiều hơn thế nữa. Về mặt technology thì kiểu như công nghệ động cơ xăng với tín đồ ta phân một số loại chúng thành phun nguyên nhiên liệu trực tiếp(CRDi) vào buồng đốt hoặc phun xăng phân lớp( FSI). Hai loại technology rất nhiều kiểu như nhau về mặt kiến thiết bởi vì chúng hầu hết bao hàm các ống phân pân hận nhiên liệu bình thường để đáp ứng xăng cho những vòi vĩnh xịt, bọn chúng tùy ở trong vào từng loại suất và lượng nhiên liệu sử dụng.

Trong khối hệ thống phun nguyên nhiên liệu thẳng Common Rail, quy trình nổ ra mắt thẳng buồng đốt chủ yếu nằm tại vị trí vùng trên đỉnh của pit tong. Ngày ni thì công nghệ phun nguyên nhiên liệu thẳng Comtháng Rail được sử dụng thoáng rộng , chính vì nó đang hạn chế và khắc phục được đa số hạn chế phun xăng trực tiếp truyền thống cuội nguồn như thể phản nghịch ứng chậm rãi, khiến các ồn ào với quản lý kém.

Công nghệ phun xăng trực tiếp common rail liên kết với hệ thống điều khiển và tinh chỉnh điện tử (ECU) , khối hệ thống này đã nhập dữ liệu từ rất nhiều cảm biến khác biệt để tính toán đúng đắn lượng nguyên liệu với thời hạn phun nhiên liệu. Trong hệ thống phun nhiên liệu Comtháng rail, những thành phần của hệ thống nguyên nhiên liệu nhạy bén hơn vì bọn chúng được điều khiển bằng các cảm biến điện hoặc năng lượng điện tử. Các klặng xịt tiên tiên tiến được tinh chỉnh và điều khiển bởi van solenoid đang dần sửa chữa đông đảo kyên phun truyền thống.


Bạn đang xem: Crdi là gì


Xem thêm: Là Gì? Nghĩa Của Từ Dispersion Là Gì Nghĩa Của Từ Dispersion

Các klặng xịt auto mngơi nghỉ nhờ vào biểu hiện hệ thống tinh chỉnh điện tử (ECU) , gần như biểu thị này thì phụ thuộc vào các nhân tố như: vận tốc của động cơ, sở hữu trọng, nhiệt độ của rượu cồn cơ




Xem thêm: Top Đội Hình Cờ Liên Quân Mạnh Nhất Mùa 2, Top 4+ Đội Hình Cờ Liên Quân Mạnh Nhất Hiện Tại

*

sơ đồ vật comtháng rail

Giải mê thích nghĩa của từ

High pressure pump: bơm cao ápRail pressure sensor : cảm biến áp suất của ống cấp cho liệuFilter water separator: bộ lọc cùng bóc nướcTank with pre –filter: bể đựng nướcRail: ống cung cấp liệuSolenoid injector: vòi xịt solenoidHigh pressure: áp suất caoLow pressure : áp suất thấp

Hệ thống phun xăng Common Rail

Hệ thống phun xăng Comtháng Rail, một ống cấp liệu mang đến toàn khối hệ thống tất cả chức năng để buổi tối ưu hóa áp suất của dầu cặn cùng nlỗi được đánh giá như thể ống cung cấp liệu phổ biến mang đến tất cả những vòi phun. Nhiên liệu được hỗ trợ tiếp tục tại một áp suất nhất thiết cho các vòi vĩnh phun. Trong các công nghệ hiện đại, xăng tất cả áp suất cao được dự trữ vào một ống 1-1 tiếp đến đưa bọn chúng mang lại van solenoid để báo hệ thống bơm nhiên liệu ngừng cung ứng đi- ê- zen ( dissel)

Cấu chế tạo của khối hệ thống xịt nhiên liệu trực tiếp (CRDi)

1. Bơm nhiên liệu cùng với áp suất cao

2.Ống cấp liệu chung

3.Vòi phun

4.Bộ điều khiển và tinh chỉnh bộ động cơ từ độn

Trong khi còn tương đối nhiều thành phần không giống nữa

Ngulặng lí thao tác của hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp

Áp suất ban đầu từ bỏ bơm cao áp, bơm đã nén nguyên nhiên liệu tai một áp suất klỗi 1000 bar tương đương khoảng 15000 pđê mê. Sau đó nhiên liệu trải qua những ống cao áp đi đưa vào ống cung cấp liệu. Từ đây nguyên nhiên liệu phân phối hận cho tới những vòi xịt đối kháng, các vòi xịt đang phun nguyên nhiên liệu vào vào buồng đốt .Nhờ các cảm ứng, ECU vẫn xử trí các biểu đạt để xác định thời điểm xịt nguyên liệu, lượng nhiên liệu cần xịt,… tự đó nó phân phát ra các xung tinh chỉnh và điều khiển nhấc klặng xịt (xung vuông). Điểm đặc biệt quan trọng của Common Rail là trước lúc đến tiến trình xịt thiết yếu nó có 1 quy trình phun sơ khởi một lượng nhiên liệu y hệt như nhằm “mồi” . Vì cụ nhưng quy trình cháy được cải thiện, giảm sự tăng áp suất cháy bất ngờ nên động cơ êm dịu rộng sút ồn ào, tiết kiệm chi phí nhiên liệu

Trong các bộ động cơ diesel hiện đại áp dụng khối hệ thống Common Rail với hệ thống UIS pân hận phù hợp với một bơm nén để hộp động cơ vận động khỏe mạnh rộng với thỏa mãn nhu cầu được hiện tượng nghiêm nhặt về khí thải. Nó góp hộp động cơ khỏe mạnh rộng, tiết kiệm ngân sách và chi phí nguyên liệu hơn, và có thể kiểm soát điều hành được lượng khí thải thỉa ra môi trường